George Russell hat seine Kopfstütze auf die Strecke geschmissen. Er hat mit beiden Fäusten auf die Nase seines Mercedes eingeschlagen, bevor er das Fahrzeug verließ und seine Handschuhe kalt vor Wut zu Boden warf. Kanada 2026 endete für den Briten auf die denkbar schlechteste Weise, der das Rennen anführte, bis sein Motor in Runde 31 den Geist aufgab. Ergebnis: Kimi Antonelli fliegt zu seinem vierten Sieg in Folge und führt die WM mit 43 Punkten Vorsprung an. Kurs: Monaco, am 7. Juni. Die Strecke, auf der alles kippen, oder sich alles bestätigen kann. Erlebe diese Saison aus dem Paddock mit unserer F1 2026 Kollektion, Premium-Streetwear inspiriert von der Automobilkultur.
Die WM vor Monaco: ein Bild, das alles sagt
| Pos |
Fahrer |
Team |
Punkte |
Abstand |
| 1 |
Kimi Antonelli |
Mercedes |
131 |
Führend |
| 2 |
George Russell |
Mercedes |
88 |
43 Pkte |
| 3 |
Charles Leclerc |
Ferrari |
75 |
56 Pkte |
| 4 |
Lewis Hamilton |
Ferrari |
67 |
64 Pkte |
| 5 |
Lando Norris |
McLaren |
51 |
80 Pkte |
| 6 |
Max Verstappen |
Red Bull |
41 |
90 Pkte |
43
Punkte Vorsprung Antonelli auf Russell
4
Siege in Folge Antonelli in 2026
17
Verbleibende Rennen in der Saison 2026
Russell: Wut als Treibstoff
Das Bild wird bleiben. George Russell, neben seinem in der Auslaufzone des Circuit Gilles-Villeneuve stehenden Mercedes, wirft seine Kopfstütze auf die Strecke und schlägt auf die Nase des Autos ein, bevor er das Fahrzeug verlässt und seine Handschuhe zu Boden wirft. Eine kalte, echte Wut, die alles darüber sagt, was er an diesem Sonntag gerade verlor.
Ich liebte es. Ich dachte, es war großartig, und ich hatte seit Jahren keinen solchen Kampf mehr. Ich hätte gerne noch vierzig weitere Runden so gekämpft.
George Russell, nach seinem Ausfall beim GP Kanada 2026
Das ist vielleicht das schmerzhafteste Paradox von Kanada für Russell. Er hatte das Tempo, um zu gewinnen. Er hatte die Pace, um seine Verlängerungsklausel für 2027 auszulösen. Und der Motor hat ihm alles genommen. Für Monaco lautet die Frage nicht mehr nur sportlich. Sie ist mental. Kommt Russell unter Druck nach Monaco, oder wird diese Wut sein Treibstoff für die nächsten Wochen?
Monaco kann für Russell alles verändern
Monaco ist eine der wenigen Strecken, an denen pure Dominanz nicht ausreicht. Der Circuit de Monaco belohnt Präzision, Streckenkenntnisse, die Fähigkeit, aus der ersten Reihe zu qualifizieren und die folgenden 78 Runden kaltblütig zu managen. Kommt Russell konzentriert an, kann Monaco die Gelegenheit sein, einen Teil seines Rückstands im WM-Kampf aufzuholen und den Druck auf Antonelli neu zu entfachen.
Antonelli: Kann man jemanden im Gnadenzustand schlagen?
Vier Siege in Folge. Damit gesellt er sich zu Alonso, Hamilton und Verstappen als einzige aktive Fahrer, die dieses Kunststück vollbracht haben. Mit 19 Jahren. In seiner ersten vollständigen Saison. Die Superlative gehen zur Neige, um zu beschreiben, was Kimi Antonelli in diesem Saisonbeginn 2026 vollbringt.
Aber Monaco ist ein Sonderfall. Der Stadtkurs von Monte-Carlo tendiert dazu, reine Leistungsunterschiede zu nivellieren und Streckenkenntnisse, Qualifikation und die Fähigkeit zu belohnen, das Rennen hinter den Leitplanken zu managen. Ist Antonelli am Samstag nicht auf der Pole, nützt ihm das schnellste Auto des Feldes herzlich wenig: Überholen in Monaco ist unter normalen Bedingungen nahezu unmöglich.
Es war mein erstes Rennen, bei dem ich eigentlich ein normales Rennen hatte. Es ist nichts Verrücktes passiert.
Kimi Antonelli, nach seinem 4. Sieg in Folge in Kanada
Dieser Satz von Antonelli nach Kanada ist vielleicht der beängstigendste für seine Gegner. Eine Saison auf diese Weise zu dominieren ist für ihn zur Normalität geworden. Gewinnen ist für ihn banal geworden.
Leclerc: Monaco, sein Zuhause, seine Obsession
Charles Leclerc wurde in Monte-Carlo geboren. Er ist in diesen Straßen aufgewachsen. Er kennt jede Leitplanke, jede Unebenheit, jeden Millimeter dieser Strecke besser als irgendwer sonst. Und dennoch, mit 28 Jahren, jagt er immer noch seinem ersten Heimsieg in der Formel 1 hinterher.
2021 schied er von der Pole aus. 2022 schied er erneut von der Pole aus. In den Folgejahren lief das Glück ihm nicht hold. Aber 2026 ist eine andere Saison. Ferrari ist nach Kanada auf Platz 2 der Konstrukteurswertung geklettert, vor McLaren. Hamilton und Leclerc bilden das konstanteste Duo bei den Privatkonzessionären. Und in Monaco, auf dieser ultraspeziellen Strecke, hat Ferrari gegenüber Mercedes in der Qualifikation oft einen Vorteil.
Holt Leclerc am Samstag die Pole, wird er sofort zum Favoriten auf den Sieg. Monaco wird oft am Samstag gewonnen.
Die anderen, die man im Auge behalten sollte
Max Verstappen
Red Bull
Sein erstes Podium des Jahres in Kanada gibt seiner Saison neuen Schwung. Monaco 2021 und 2023 haben gezeigt, dass er hier gewinnen kann. Zweifacher Sieger auf dieser Strecke. Die RB22 scheint sich zu verbessern.
Lando Norris
McLaren
Kanada katastrophal: Intermediates beim Start, null Punkte. McLaren ist auf Platz 3 der Konstrukteure zurückgefallen, hinter Ferrari. Monaco ist historisch eine schwierige Strecke für McLaren. Unter Druck.
Lewis Hamilton
Ferrari
Sein bestes Ergebnis der Saison in Kanada (2.). Neugewonnenes Selbstvertrauen. Sieben Siege in Monaco, ein absoluter Rekord auf dieser Strecke. Ist er im richtigen Gemütszustand, ist Monaco seine Strecke.
Franco Colapinto
Alpine
Karrierebestes 6. in Kanada. Der junge Argentinier überrascht weiterhin und erhöht den Druck auf seine Teamkollegen. Im Stadtkurs von Monaco eine Größe, die man im Auge behalten sollte.
Monaco 2026: Was sich gegenüber den Vorjahren geändert hat
Die Ausgabe 2026 kommt mit mehreren Neuerungen, die auf den Rennverlauf des Wochenendes Einfluss haben werden. Die 2025 eingeführte Pflicht-Zwei-Stopp-Regel wurde gestrichen: Sie hatte das Spektakel nicht wie erhofft verbessert. Das Qualifying-Format hat sich ebenfalls weiterentwickelt. Und vor allem machen zwei neue Teams ihr Monaco-Debüt auf dem Grid: Audi und Cadillac, womit die Zahl der Teams auf 11 und die Zahl der Monoposti auf 22 ansteigt.
- Der geänderte Kalender: Monaco findet nun Anfang Juni statt anstatt Ende Mai, um die Überschneidung mit dem Indianapolis 500 zu vermeiden. Diese Änderung begünstigt eine bessere mediale Sichtbarkeit.
- 22 Autos auf der Strecke: Mit Audi und Cadillac auf dem Grid werden die Straßen von Monaco noch überfüllter. Die Qualifikation wird entscheidend sein.
- Der Druck durch Russells Klausel: Jedes Rennen ist nun für Russells Verlängerungsklausel bei Mercedes entscheidend. Ein weiterer Ausfall könnte sein 2027 endgültig gefährden.
- Ferrari gegen Mercedes bei den Konstrukteuren: Ferrari hat nach Kanada Platz 2 der Konstrukteure zurückerobert. Monaco kann diesen Abstand vergrößern oder verkleinern.
- Antonellis Form: Vier Siege in Folge geben Mercedes absolutes Selbstvertrauen. Aber Monaco ist die unberechenbarste Strecke des Kalenders.
Das Rennwochenende auf einen Blick
Der Große Preis von Monaco 2026 findet von Donnerstag, 4. Juni, bis Sonntag, 7. Juni, auf dem Circuit de Monaco in Monte-Carlo statt. Es ist der 6. Lauf der Weltmeisterschaft und die 72. Ausgabe dieses legendären Rennens. Alle Zeiten in Ortszeit (CEST, Mitteleuropäische Sommerzeit).
- Donnerstag, 4. Juni: Freies Training 1 (13:30 Uhr) und Freies Training 2 (17:00 Uhr)
- Freitag, 5. Juni: Kein Fahrbetrieb (Monaco-Tradition)
- Samstag, 6. Juni: Freies Training 3 (12:30 Uhr) und Qualifying (16:00 Uhr)
- Sonntag, 7. Juni: Großer Preis (15:00 Uhr) · 78 Runden · 260 km
Monaco kann alles verändern, oder alles bestätigen
Die Saison 2026 produziert gerade eine der reichsten Erzählungen der modernen Formel 1. Antonelli dominiert auf erschreckende Weise. Russell ist verletzt, aber gefährlich. Leclerc träumt von seinem Heimsieg. Verstappen will sein Podium-Comeback bestätigen. Hamilton findet sein bestes Gefühl wieder. Und Monaco, in all dem, ist der Friedensrichter. Der Circuit de Monaco hat die Kraft, in einem einzigen Wochenende alles neu zu verteilen: eine Panne von der Pole wie Leclerc 2021, ein unwahrscheinliches Comeback, eine launische Meteorologie. Monaco verzeiht nichts. Genau deshalb lieben wir es. Rendezvous am 7. Juni. Entdecke das gesamte Universum der Automobilkultur auf Tourismo Clothing.
Antonelli auf dem Weg zum Titel. Russell in Rage. Leclerc auf heimischem Terrain. Monaco entscheidet.
Häufig gestellte Fragen
Wer ist der Favorit für den GP Monaco 2026?
Kimi Antonelli (Mercedes) kommt als großer Favorit mit 43 Punkten Vorsprung und vier Siegen in Folge. Monaco ist jedoch eine sehr spezielle Strecke, auf der die Qualifikation entscheidend ist und Überholmanöver nahezu unmöglich sind. Charles Leclerc (Ferrari), in Monte-Carlo geboren und mehrfacher Monaco-Polesetter, ist der gefährlichste Konkurrent im Qualifying. Lewis Hamilton, sieben Mal in Monaco siegreich, bleibt auf diesen Straßen eine permanente Bedrohung.
Wann findet der GP Monaco 2026 statt?
Der Große Preis von Monaco 2026 findet am Sonntag, den 7. Juni 2026 auf dem Circuit de Monaco in Monte-Carlo statt. Das Wochenende beginnt bereits am Donnerstag, den 4. Juni mit dem freien Training. Es ist der 6. Lauf der Weltmeisterschaft 2026 und die 72. Ausgabe dieses legendären Rennens. Es gibt traditionell keinen Fahrbetrieb am Freitag in Monaco.
Warum war George Russell in Kanada so wütend?
George Russell führte das Rennen von der Pole Position an und war auf dem Weg zu einem entscheidenden Sieg für die WM. In Runde 31 gab sein Mercedes-Motor den Geist auf und zwang ihn zum Ausfall. Russell warf daraufhin seine Kopfstütze auf die Strecke und schlug auf die Nase seines Autos ein, bevor er es verließ. Dieser Ausfall kostete ihn 25 Punkte, während Antonelli den Sieg einheimste und den WM-Abstand auf 43 Punkte ausbaute, statt ihn potenziell auf wenige Einheiten zu reduzieren.
Hat Charles Leclerc jemals in Monaco in der F1 gewonnen?
Nein, und das ist eine der großen Frustrationen in Charles Leclercs Karriere. In Monte-Carlo geboren, hat er in Monaco mehrfach die Pole Position geholt, zuletzt 2021 und 2022, konnte diese aber nie in einen Sieg ummünzen, oft aufgrund von Defekten oder Strategiefehlern. 2026 mit einer Ferrari, die wieder an Wettbewerbsfähigkeit gewonnen hat, bleibt Monaco sein symbolischstes Saisonziel.
Wie sieht die Konstrukteurswertung vor Monaco aus?
Vor dem GP Monaco 2026 dominiert Mercedes die Konstrukteurswertung mit einem komfortablen Vorsprung dank Antonellis Leistungen und Russells Punkten. Ferrari ist nach Kanada auf Platz 2 aufgestiegen und hat McLaren überholt. Die Silberpfeile und die Scuderia sind die beiden dominierenden Kräfte der Saison 2026 bisher, während Red Bull und McLaren versuchen, ihren Rückstand aufzuholen.
